У РФ на тлі кризи вантажоперевезень масово закриваються транспортні компанії
У Росії фіксують кризу на ринку вантажоперевезень: у січні-березні з галузі пішла кожна п’ята транспортна компанія, повідомляє НВП КРАКОВ з посиланням на ЕП.
Про це повідомили “Известиям” в асоціації “АвтоГрузЭкс”, пише The Moscow Times.
У “Грузавтотранс” заявили, що близько 30% російських транспортників зупинили бізнес через борги і неможливість оплачувати лізингові платежі.
Кількість вилучених вантажівок у компаній зросла більш ніж удвічі порівняно з початком 2024 року, а до кінця року кількість представників галузі може скоротитися на 10-15%, зазначили в ГК “Альфа-Лізинг”.
ВІДЕО Трамп дав задню! У Білому домі розкол. Маск влаштував скандал
Основні проблеми перевізників – падіння цін на транспортування вантажів нижче за собівартість і високі ставки лізингу, каже президент асоціації “Вантажоавтотранс” Володимир Матягін.
За його словами, в магістральних перевезеннях нижня межа окупності перебуває в районі 100 руб. за 1 км, а в реальності ціни опустилися до 45-50 руб.
На ринку самоскидів і сипучих вантажів за межі собівартості перевезень у 5,5 руб. за тонно-кілометр ціни знизилися до 3 руб.
“Такі самі розцінки були 15 років тому. Лізингові платежі доходять часом до 50% від ціни автомобіля, через що бізнес зупиняється, а машини вилучаються”, – зазначив Матягін.
Нагадаємо:
За підсумками 2024 року прибуток найбільшого в Росії виробника вантажних автомобілів – компанії “КамАЗ” – обвалився у 28 разів.
Если вы считаете, что эта заметка была вам полезна и вас заинтересовала, тогда делитесь и пишите комментарии.